L’aeroporto Leonardo da Vinci di Fiumicino è stato eletto come migliore d’Europa nella categoria degli hub con oltre 40 milioni di passeggeri dall’Airport Council International. Linate vince come scalo tra i 5 e i 10 milioni di passeggeri. Ecco i dettagli.

L’aeroporto Leonardo da Vinci di Fiumicino ha ottenuto il riconoscimento Best Airport Awards 2023 da parte dell’Airport Council International, associazione che rappresenta 500 scali di 55 Paesi in Europa. L’aeroporto romano è stato premiato per la quinta volta come migliore d’Europa. A darne annuncio l’amministratore delegato di Aeroporti di Roma, Marco Troncone, alla presenza di oltre 500 tra passeggeri. Lo scalo di Fiumicino ha vinto l’Aci Europe Best Airport Award 2023 nella categoria degli hub con oltre 40 milioni di passeggeri.

Questo risultato si aggiunge al riconoscimento del “Leonardo da Vinci” che per sei anni consecutivi risulta in testa alla classifica europea sulla qualità del servizio espressa direttamente dai passeggeri e alle 5 stelle Skytrax, assegnate all’aeroporto romano a gennaio di quest’anno per l’eccellenza operativa e la qualità del servizio erogato ai passeggeri.

“Un segnale importante per l’Italia – sottolinea la ministra del turismo Daniela Santanchè – che testimonia la centralità e l’eccellenza del made in Italy frutto dell’impegno e della professionalità di chi mette tutto se stesso per offrire servizi sempre più efficienti presentando quindi al mondo l’Italia migliore”.

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Premiato anche Linate

I premi per gli aeroporti italiani non finiscono qui. L’aeroporto di Milano Linate, come fa sapere Milano Today, è il “migliore d’Europa nella categoria degli scali tra i 5 e i 10 milioni di passeggeri”, sempre secondo l’Aci.

“Tra gli elementi che hanno contribuito al riconoscimento – si legge in una nota – l’importante lavoro svolto negli ultimi anni sul tema della sostenibilità e della decarbonizzazione del settore aeroportuale“. In particolare lo scalo è ora raggiungibile con la metropolitana, ha scelto l’impiego di carburanti alternativi come il Saf, il carburante sostenibile per gli aerei e l’idrogeno ed ha avviato l’Urban Air Mobility (Mobilità aerea urbana) con Enac ed Enav. Milano Linate ha inoltre conseguito il livello ‘4+’ dell’Airport Carbon Accreditation e si è impegnato al conseguimento di zero emissioni nel 2030, con 20 anni di anticipo rispetto a quanto prefissato dal settore aeroportuale europeo.

Fonte Agi

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